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第358章 拦路虎(1 / 2)


x <b><\/b>3月底福建左布政使朱运昌上疏请骸骨皇帝念其勤勉予以恩准加太子少保衔荣归故里。

4月初皇帝下旨原福建巡抚丁继嗣迁左布政使左参政金世俊迁进右布政使左参议左光斗迁进左参政原广东都指挥佥事郭振明迁进福建都指挥使。

至此为止福建、广东两个行省的最高权力机关当中至少已经有两个全换成了保皇派官员且不设巡抚一职。只有按察使司依旧保持原状但对于新政的实施基本构不成任何阻碍皇帝不是不能动而是没必要。

俗话讲新官上任三把火福建官场一下子变更了这么多高级职位即便大部分是原地升迁也算大喜事所以该烧的火还得烧。

要说这把火点的挺有水平几乎把三分之一的福建人全给点着了。就在赴任的第二天藩台衙门贴出了布告高调宣称要对马尼拉港的受害者给与补偿每条船按照新船价格再加上满舱生丝的价值乘以二!

同时在布告里注明了补偿款的来历这笔银子少一半来自布政使司多一半出自皇帝内帑。虽然皇帝没有说一个字但整个福建连同广东的商人们都明白了一件事:

皇帝这是要真的废除海禁政策了拿出真金白银鼓励大家多出海经商。新政也是真要实施下去了至少在景阳皇帝在位时很难更改。

别小看一个观念的改变这玩意想形成需要很久还要下很大力气同理想改变同样费事费力。新政在广东推广了好几年响应最多的还是投机者中下层相信的并不多大多数人一直持小心观望态度生怕朝廷旨意来回变。

但皇帝这一手玩的非常巧妙且精打细算仅仅靠几十万两白银就把福建和广东两个行省的百姓都给绕进去了从刚开始的半信半疑瞬间变成了新政的尝试者怎么算都是大赚。

当然了这种深层次的思考大部分百姓并不会涉及他们更关注自身的短期得失。眼下朝廷是铁了心要开海那就别慎着了该买船的买船、该趸货的趸货、该增加工坊人手的赶紧找慢了就全让工厂弄跑了。

有道是牵一发而动全身经济发展有时候就像是火车上坡起步刚开始会很慢很吃力甚至有打滑后退的现象。但只要能让动力源源不断传递到轮子上去再辅以适当的操作一旦向前进了就会越开越快。

如果把李贽、袁应泰、李如梅、袁可立等人前几年的努力比作源源不断的动力那金世俊、左光斗、郭振明的举动就是撒在铁轨上的一把沙子。看似无足轻重实则突破了临界点让新政这趟重载列车彻底摆脱了羁绊滚滚向前。

不过此时还不能掉以轻心因为在铁轨前方横着一根圆木非常碍事。如果不把它搬开新政这趟火车不光无法快速前进还有可能脱轨翻车它就是马尼拉港。

新政的核心其实就是一个字钱!通过大规模工业化生产极大提高大明本土的产品数量。但不管产品种类多丰富、多么受外国商人追捧终归是要卖出去才能换来发展需要的物资和利润否则生产的越多越穷。


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